自潤滑關節石墨軸承斷裂原因分析
    通過微觀查詢可知，裂紋無顯著塑性變形，斷口平坦、細膩，擴展區可見顯著的疲倦輝紋，具有疲倦特征。由掃描電鏡查詢可知，石墨軸承端面存在較顯著的黏著磨損特征，磨損方向為周向。由金相分析可知，斷口鄰近存在二次裂紋，并向內部擴展，在裂紋尾部還產生了歪曲變形，金屬流線清楚見；主裂紋周圍均未見失常，排除石墨軸承制造進程中存在裂紋的可能性。石墨軸承端面表層有顯著塑性變形層，且厚度不均，有些區域塑性變形層已墜落并形成了凹坑，標明該石墨軸承端面受力不均，并且在塑性變形層中有微裂紋。
    桿端自潤滑關節石墨軸承進行疲倦試驗時受到拉壓載荷效果，假設石墨軸承端面與工裝的平面度協作欠好，存在空隙，石墨軸承端面與工裝平面在試驗進程中會存在擠壓和相對位移，使兩平面產生黏著磨損。石墨軸承每次拉壓都會產生金屬顯微安排的滑移，安排滑移累積后形成塑性流變層，塑性流變層越厚，標明磨損越嚴重。
    失效石墨軸承端面存在顯著的磨損、輾壓痕跡，這是典型的黏著磨損特征。石墨軸承內圈端面裂紋的萌發主要是因為石墨軸承端面與工裝平面存在黏著磨損，使得軸承端面產生金屬塑性流變，導致金屬產生滑移、折疊。當石墨軸承端面受到較大的切應力時，就會使端面表層金屬產生塑性變形致使開裂，有些微裂紋向內部擴展，有些微裂紋則導致塑性變形層脫落，終究在石墨軸承端面形成凹坑。